Qmonitor update juni

Bekijk hoe reizigers Qbuzz beoordelen.

Man zit tevreden in de bus met tas op schoot. Reiziger is gefotografeerd vanaf onder.

Over de Qmonitor

Sinds medio maart 2026 werken we in Zuid-Holland Noord met de Qmonitor: een systeem waarmee reizigers onze busritten beoordelen op zaken waar we zelf invloed op hebben. Denk aan netheid, rijgedrag, voorzieningen en de algemene beleving tijdens de rit.

Een vaste groep van inmiddels circa 100 Kwaliteitswaarnemers geeft regelmatig feedback. Dankzij hun meldingen kunnen we sneller verbeteringen doorvoeren – van defecte schermen tot ontbrekende busnummers op displays.

QPI (Qbuzz Prestatie Indicator)

De QPI (Qbuzz Prestatie Indicator) is het gemiddelde van alle beïnvloedbare kwaliteitsaspecten in de bus. Ons doel is een score van 92 en onze ambitie uiteindelijk rond 95.

🟢 Groen betekent dat reizigers dit aspect positief beoordelen.

🟠 Oranje en 🔴 rood laten zien waar nog ruimte is voor verbetering.

📈 De percentages laten zien welk deel van de reizigers een onderdeel positief beoordeelt.

Belangrijk om te weten: de Qmonitor werkt met een vaste groep waarnemers en geeft daarom vooral inzicht in trends en verbeterpunten over tijd.

Maandresultaten

Reiservaring & Comfort	2026 maart	2026 april	2026 mei	2026 juni
Digitale scherm bij halte	🟠 85	🟠 85	🟠 88	🟠 89
Inchecken en scannen van vervoersbewijs	🟢 96	🟢 100	🟢 96	🟢 97
Voorzieningen in de bus	🟠 81	🟠 85	🟠 87	🟠 85
Temperatuur in de bus	🟠 86	🟠 80	🟠 83	🟠 84
Omroep van haltes	🟠 80	🟠 80	🔴 79	🔴 76
Geluidsniveau in de bus	🟠 80	🔴 76	🟠 82	🟠 81
Beleving sociale (on)veiligheid	🟢 96	🟢 98	🟢 97	🟢 97

Dienstverlening & Uitvoering	2026 maart	2026 april	2026 mei	2026 juni
Reinheid buitenkant bus	🟢 97	🟢 98	🟢 99	🟢 100
Reinheid binnenkant bus	🟠 84	🟠 85	🟠 81	🟠 88
Achterblijven reizigers door volle bus	🟢 97	🟢 99	🟢 99	🟢 100
Vertrektijd volgens dienstregeling	🟢 80	🔴 69	🔴 69	🔴 66
Digitale scherm in de bus	🟠 89	🟢 94	🟢 98	🟠 88
Vriendelijkheid buschauffeur	🟢 94	🟢 94	🟢 95	🟢 94
Rijgedrag chauffeur	🟠 84	🟠 89	🟠 92	🟠 89
Beschikbaarheid zitplaatsen	🟢 99	🟢 98	🟢 100	🟢 100

Algemene Prestatie	2026 maart	2026 april	2026 mei	2026 juni
Beoordeling chauffeur	🟢 7.6	🟢 7.7	🟢 7.7	🟢 7.5
Algemene beoordeling	🟢 7.6	🟢 7.6	🟢 7.6	🟢 7.5
Qbuzz prestatie indicator (QPI)	🟠 89	🟠 88	🟠 89	🟠 89

Wat leren we van de Qmonitor?

🟢 Sommige onderdelen worden door reizigers structureel hoog gewaardeerd, zoals de vriendelijkheid van chauffeurs en de beschikbaarheid van zitplaatsen.
🟠 Andere onderdelen vragen blijvende aandacht. Denk bijvoorbeeld aan de punctualiteit en de halteomroep in de bus in de bus.

Goed om te weten: in de Qmonitor beoordelen kwaliteitswaarnemers de rit over het volledige traject. Bij punctualiteit kijken we daarom niet alleen naar tijdhaltes, maar naar alle haltes onderweg. Hierdoor ontstaat een completer beeld van de reiservaring van reizigers.

Dit betekent ook dat vertragingen door bijvoorbeeld druk verkeer, werkzaamheden of omleidingen zichtbaar worden in de resultaten. Op tussenhaltes kan een chauffeur bovendien niet altijd wachten om weer volgens dienstregeling te vertrekken. De punctualiteit in de Qmonitor is daardoor een bewust strenge, maar realistische maat voor de reiservaring van onze reizigers

Wil jij ook helpen om het busvervoer voor jezelf én medereizigers verder te verbeteren?

Meld je aan als Kwaliteitswaarnemer via:
qbuzz.nl/zhn/qmonitor

Twee vrouwen zitten naast elkaar in de bus. Een leest een tijdschrift de ander kijkt uit het raam met een koptelefoon.

Deze maand

De QPI (Qbuzz Prestatie Indicator) daalde in juni licht van 90% naar 89%

De daling wordt vooral veroorzaakt door:

🟠 een lagere waardering voor de halteomroep;
🟠 een lagere waardering voor de digitale reisinformatie in de bus;
🟠 een lagere waardering voor het rijgedrag van chauffeurs.

Tegelijkertijd blijven veel onderdelen zeer goed scoren, zoals de vriendelijkheid van chauffeurs, de sociale veiligheid en de netheid van de bussen.

Drie jongeren stappen lachend uit een bus en voeren een gesprek.

Wat doen we met jullie waarnemingen?

Alle waarnemingen worden zorgvuldig bekeken. Meldingen over bijvoorbeeld netheid, defecten of reisinformatie worden direct doorgestuurd naar de verantwoordelijke afdeling of vestiging. Sommige punten kunnen snel worden opgelost, terwijl andere onderdeel zijn van een groter verbetertraject.

Gezien de punctualiteitsscores loopt er binnen Qbuzz een verbetertraject om de punctualiteit verder te verbeteren. Daarbij wordt gekeken welke maatregelen kunnen bijdragen aan een betere uitvoering van de dienstregeling.

Wat meten we precies?

Kwaliteitswaarnemers beantwoorden per rit een vaste vragenlijst. Zo beoordelen zij onderdelen waar Qbuzz zelf invloed op heeft. Dit meten we:

Reisinformatie bij de halte
Klopt de actuele vertrektijd en lijninformatie op het digitale scherm bij de halte?
Netheid buitenkant bus
Ziet de bus er aan de buitenkant schoon en verzorgd uit?
Drukte bij instappen
Kunnen alle reizigers bij de halte mee, of blijven mensen achter omdat de bus te vol is?
Punctualiteit
Vertrekt de bus volgens de dienstregeling bij de halte?
Inchecken of scannen
Werkt het inchecken of scannen van het vervoerbewijs goed?
Netheid binnenkant bus
Is de bus van binnen schoon, zonder storend afval, vlekken of geur?
Voorzieningen in de bus
Werken voorzieningen zoals wifi, USB-oplaadpunten, stopknoppen, verlichting en meubilair goed?
Temperatuur
Voelt de temperatuur in de bus aangenaam, te warm of te koud?
Halteomroep
Is de omroep van de volgende halte goed hoorbaar en klopt de informatie?

Schermen in de bus
Toont het scherm in de bus correcte en goed leesbare reisinformatie?
Gastvrijheid chauffeur
Hoe vriendelijk en gastvrij komt de chauffeur over?
Rijgedrag chauffeur
Voelt de rit rustig, soepel en comfortabel aan?
Beschikbaarheid zitplaatsen
Zijn er voldoende zitplaatsen, ook voor ouderen, slechtzienden of mensen die slecht ter been zijn?
Geluidsniveau in de bus
Is het geluidsniveau prettig, of is er storend geluid door de bus zelf of door reizigers?
Veiligheidsgevoel
Voelt de waarnemer zich veilig bij de opstaphalte en tijdens de rit?
Rapportcijfer rit
Welk rapportcijfer krijgt de rit als geheel?
Rapportcijfer chauffeur
Welk rapportcijfer krijgt de chauffeur op basis van vriendelijkheid, rijgedrag en algemene indruk?
Bijzonderheden
Is er nog iets opvallends over de reis dat de waarnemer wil melden?

📊 Waarnemers kiezen bij de meeste onderdelen uit vaste antwoordcategorieën. Denk bijvoorbeeld aan goed/voldoende/onvoldoende, schoon/redelijk schoon/vervuild, op tijd/te vroeg/te laat of een rapportcijfer van 1 tot en met 10.

De Qmonitor is vooral bedoeld om trends en verbeterpunten zichtbaar te maken over langere tijd.